華為車明年銷量超特斯拉?網友:這行業完了(圖)
最近有關華為與車企合作的消息滿天飛。(圖片來源:Getty Images)
【看中國2021年5月22日訊】(看中國記者丁曉雨綜合報導)曾經豪言手機要超過三星、蘋果的華為,手機業熄火後宣布涉足汽車行業,尚未站穩就再次放話,要在明年銷量超過特斯拉。網友表示,華為干一行亂一行,國內新能源汽車產業完了!
據《中國基金報》報導,5月20日晚間,長安汽車發布公告稱,其控股子公司長安蔚來更名為阿維塔科技。
更名後的阿維塔科技將完全市場化運作,獨立經營,獨立發展,與長安汽車、華為、寧德時代攜手共創全球領先、自主可控的智能電動網聯汽車平臺(CHN),打造豐富的智能汽車產品系列,構建「人車家」智慧生活和智慧能源生態。
工商資料顯示,長安蔚來新能源汽車科技有限公司成立於2018年7月,註冊資本1.88億元人民幣。經營範圍包括新能源汽車整車及零部件的設計開發、銷售,由上海蔚來汽車有限公司和重慶長安汽車股份有限公司各持股50%。
此前有傳聞稱,5月20日長安汽車將聯手華為等推出新車。但是當天長安汽車發布的是長安自有品牌汽車,搭載華為HI解決方案的車什麼時候發布暫不清楚。
該消息導致了長安汽車尾盤狂瀉6%。
據騰訊旗下深網5月19日報導,華為正在計畫加快推進賣車的進度,7月底前在200家體驗店賣車,這一數字在年底前更會拓展到1000家以上,而作為華為消費者業務以及CEO余承東已在內部定下明年銷售30萬臺的目標。
據此前的公開報導,2020年中國汽車銷量為2531.1萬輛,新能源汽車是136.7萬,其中,特斯拉2020年在中國銷量為14萬7997輛,這意味著,到2022年,華為賣車的銷售目標,是特斯拉的兩倍。
最近有關華為與車企合作的消息滿天飛,攪得整個股市汽車板塊雞飛狗跳。
有傳聞說,華為正在與「賣車」的合作方小康股份洽談收購重慶金康新能源汽車控股權。但是小康股份否認了這一傳聞。
小康股份已與華為合作,在4月份的上海車展上推出了一款新能源汽車——賽力斯華為智選SF5。這款車是華為進軍汽車行業後的首次亮相。
還有消息說,華為後續將引入更多的車企合作賣車,初步確定包括比亞迪、北汽,奔馳和長安等幾家,小康股份不再是唯一合作方。
該消息引發比亞迪、長安汽車5月20日衝擊漲停,小康股份則由漲4%轉為下跌近4%。5月20日更是低開低走,最後尾盤時直接跌停。
市場還傳聞,華為欲入股北汽藍谷旗下的極狐汽車,消息一出,不到一個月,北汽藍谷股價接近翻倍。但5月20日盤中,華為否認了入股傳聞,直接導致北汽藍谷尾盤炸板。
網友評論說,華為「干一行,亂一行」,天天沒事淨擾亂市場,擾亂股市,還禍亂全球。
「狼性文化,狼是什麼?陰險狡猾厚顏無恥狠毒……」 有網友對此回覆說:「其實狼沒有這麼狠毒!」 「特斯拉估計會嚇跑。銷量超特斯拉?那都不是個事!」
「怪不得特斯拉每天被黑!」 「昨天華為和長安合作,今天重慶就出現特斯拉撞牆的炒作新聞……以後長安的車也不能買了!」
還有網友說:「國內新能源汽車產業完了!」
責任編輯:靜馨 来源:看中國
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