中国越来越可望购买美国大豆（图片来源：GREG BAKER/AFP/Getty Images）
【看中国2018年10月17日讯】（看中国记者黎紫曦综合报导）中美贸易战交火持续，中国官方一度宣传主打“大豆牌”，然而日前传出，再有两艘满载美国大豆的货船驶向中国港口。有学者指出，中国家禽饲料多以大豆为主，面对美国优良、便宜的大豆，中国不得不去购买。
彭博社报导，中美贸易战持续至今，中国似乎越来越可望购买美国大豆，日前再有两艘满载美国大豆的货船“劳拉星”号和“金色皇后”号驶向中国港口。
美国农业部最新农作物出口检验数据显示，这两艘货船一艘从墨西哥湾港口运往中国的大豆约6.5万吨；一艘从太平洋海岸港口运往中国的大豆约6.9万吨，预计12月底到达中国。
众所周知，中美贸易战持续，美国大豆成为焦点，随着中国大豆的价格上升，家禽的饲料价格也受到影响。一名广州是猪农16日对自由亚洲电台表示，他对中国大豆成本不断增加感到很无奈，“（饲料）贵了几百元一吨，没有得选择。”
中国大豆黄豆期货9日已上涨1.1％报每公吨3487元人民币，创2014年7月以来新高。
中国粮油信息中心本月初也转载文章预计，短期内，中国大陆豆粕价格易涨难跌，其中不利因素包括，中美贸易形势让进口大豆价格持续上升，巴西可供出口大豆持续减少，人民币汇率走低等等，同时今年四季度及明年一季度大豆及豆粕供应堪忧。
天下粮仓网此前预计，中国大豆原料紧张，12月至2月份期间又是豆粕需求旺季，届时豆粕价格可能再创新高。但目前巴西大豆收成已接近尾声；可美国大豆的收成则正值旺季。
因此，中共官方曾宣称的中方有“大豆牌”，如今看来反令中国农业损失惨重。
广州中山大学经济系教授林江指出，中国家禽饲料多以大豆为主，再加上美国大豆质量比其他国家优良、便宜，因此目前看来，在贸易战中，中国是占下风。 “相对于美国大豆来说，巴西大豆无论是油的含量，或是价钱都不如美国。”
他还指出，中国试图透过削减饲料中的豆粕等成份，节省大豆的成本，但这种作法会让中国得不偿失。 “如果减少饲料内的大豆、豆粕含量，要看饲料质量有没有影响，猪的生长发展（如果）有影响，我觉得可能是得不偿失。”
中国官方正在考虑让4亿只生猪“减肥”（图片来源: Getty Images）
林江表示，他希望中国当局以理性的方式去应付贸易战，不要胡乱改变规定，影响民生。
稍早，中国饲料工业协会公开“征求业界意见”，考虑降低猪饲料中粗蛋白质（粗蛋白）的最低含量，同时加设上限。猪只越重，所需粗蛋白的下限越低。此外，蛋鸡与肉鸡饲料的所需粗蛋白，可能也会降低。
中国饲料工业协会还在声明的引言写道：“中国是饲料资源短缺的国家，蛋白质饲料长期依赖进口，成为制约饲料工业和养殖业发展的瓶颈”协会表示，降低的蛋白质，可添加氨基酸和酶制剂来弥补。
当时香港《苹果日报》报导调侃称，中美贸易战越打越烈，中国4亿只生猪成为最终“受害者”，或将被迫改变饮食习惯。
