乱派登山许可证 珠峰塞车酿多死 登山客：沿路都有尸体(图)

珠穆朗玛峰登山者（示意图/图片来源：Pixabay ） 看中国网站 禁止建立鏡像網站。返回正版看中国网站。

【看中国2019年5月29日讯】（看中国记者苏菲综合报导）登上世界第一高峰“圣母峰”是不少登山客的梦想。最近由于天气较好，珠峰登山客人数暴增，造成路线“塞车”，结果在过去2周共导致至少10名登山客疑等太久，耐不住极低温与低氧而不幸丧命。有登山客表示现场相当混乱，甚至“每一步脚下都可能是具尸体”。也有人批评不肖业者为了“抢客”，随意让经验不足的登山者上山。 看中国网站 禁止建立鏡像網站。返回正版看中国网站。

登珠峰大塞车 1周逾10人死亡

不少人在社交媒体贴出排队登山的画面。1名刚攻顶结束的电影制作人沙卡里(Elia Saikaly)回忆登山情况，坦言现场根本是一团混乱，路途中不仅必须跨过1具又1具的尸体，他还惊见有登山客在排队上山时，脚下就躺着1具尸体。

沙卡里心有余悸地表示“每个人都必须跨过这些死者才能登顶，你的每1步脚下都可能是具尸体”。

综合《每日邮报》等外媒报导，每年5月是攀登圣母峰的旺季。今年春季，尼泊尔政府破纪录发出高达381张登山许可证，导致大批登山客挤爆登顶路线，出现高山“大塞车”的景象。

如果登高峰时出现“塞车”情况，可不像在平地塞车那样，只是考验人的耐性。因为登高峰时，如果登山时间拉长，加上天候因素，就会把攻顶危险可能性大大提高。特别是在海拔8000米以上的山区，通常有“死亡地带”之称，登山者身处那样的高度，别说行动，连呼吸一口气都异常艰难，甚至连正常思考都成问题。

报导指出，在过去短短1周，因为登珠峰而死亡的人数已逾10人，其中死因包括等太久体力不支、严重高山症、猝死等等。其中一名印度裔死者，攻顶后在回程上遇上“塞车”，等了12个多小时后不幸身亡。

批评声音：不肖业者为“抢客”随意让经验不足登山者上山

近来圣母峰登山者死亡事件频传，不少人认为其中原因之一，是不肖业者为了“抢客”随意让经验不足的登山者上山。此外，也有人批评尼泊尔政府为了赚钱，随意对申请者发放入山许可，导致登山路线大排长龙。

据了解，今年春季尼泊尔政府共发出41团、378张攻顶许可，登山客和向导加起来共756人，人数破了往年的纪录。

对此，尼泊尔观光局长吉米尔(Dandu Raj Ghimire)表示，人潮并非导致死亡的唯一原因，其中还包括天气等因素。

他表示，由于好天气的时期不长，很多人都想在趁天气好攻顶。至于攻顶许可发放问题，吉米尔强调“只要符合要求规定，并遵守程序和法律，我们无法阻止他们”。

登山生还者：应禁止无基本技能登山客攀登

据《法新社》报道，29岁的印度登山客邱汉（Ameesha Chauhan），目前正在医院治疗冻疮。邱汉的左脚脚趾全都黑青，脸部也因冷冽天气冻伤，邱汉认为，为避免今年登山悲剧重演，应禁止无基本技能登山客攀登这世界第一高峰。

报道称，邱汉等了20分钟，才从海拔8848公尺的圣母峰顶下撤，但许多人在塞车队伍中，耽搁了数小时。

邱汉表示，当中有数百人相关训练不足，不仅做出错误决定，“我看到有些没有基本技能的登山客必须完全仰赖他们的向导雪巴人。尼泊尔政府应修正申请资格标准。”

“可以拿到攀登许可的，应该只限受过训练的登山客。”邱汉进一步表示，“有些登山客丢掉性命，是因为他们自己无知，就算氧气几近耗尽，仍坚持要冒生命危险攻顶。”

报道指，今年圣母峰死亡人数，是2014、2015年登山季雪崩分别酿16、18人丧生后的新高。

责任编辑:江海燕

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